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近年來，主要受信息娛樂系統(tǒng)，先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），動力傳動系統(tǒng)和車身電子設(shè)備的推動，汽車的電氣系統(tǒng)越來越復雜。每次性能的提高都需要更快的數(shù)據(jù)傳...

研究背景在智能駕駛的復雜系統(tǒng)中，方向盤位置傳感器如同車輛的“眼睛”，時刻捕捉著駕駛員的每一個細微操作，確保車輛能夠準確響應(yīng)，安全行駛。然而，要想在瞬息...

為新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能新能源汽車與數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，需要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，包括鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，深入推進...

近年來，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。作為新能源光伏電站的核心之一，光伏逆變器的通信方式從傳統(tǒng)的有線通信方式，比如網(wǎng)線、串口，逐步向無線化發(fā)展，有效降低了基礎(chǔ)建...

FLIR Lepton系列紅外熱像儀模塊是長波紅外（8 μm至14 μm）熱成像模塊。Lepton系列結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高，實現(xiàn)了各種熱成像創(chuàng)新應(yīng)用。Lepton提供多種視場選型，Le...

前言對于以新能源車為代表的電動出行(E-Mobility) 來說，續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實現(xiàn)這一點，除了要掌握電池和大功率的動力傳動系統(tǒng)的狀態(tài)外，...

油田作業(yè)環(huán)境復雜，涉及高溫、高壓、易燃易爆等危險因素，一旦有外部入侵行為發(fā)生，將對現(xiàn)場工作人員的生命安全構(gòu)成嚴重威脅。因此，加強安全防護是預防事故、保...

在新車型的試制過程中，對整車電子電氣系統(tǒng)進行全面和正確的測試，可以大大減少整車在電性能方面隱藏的缺陷，從而提高整車的電氣水平，制造出符合國家標準的新能...

在整車的設(shè)計開發(fā)過程中，由于電器部件往往來自多家供應(yīng)商，而各供應(yīng)商在開發(fā)能力和執(zhí)行標準等方面參差不齊，因此整車電子電氣系統(tǒng)匹配合理性的測試與驗證已成為...

圖片引言 如今的電驅(qū)逆變器代表了電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計的頂峰，工程師們在保證高安全標準和達到嚴格的成本目標的同時，努力挖掘每一點可能的續(xù)航能力。Tektronix與Keit...

前言在新能源車研發(fā)過程中，除了對電池端的高電壓和大電流進行能量測量外，還必須同時掌握包括 ECU 在內(nèi)的各汽車電路的功耗和待機功率，并且，通過全面的電源管...

爬電軌道測驗儀是依據(jù)GB4207、IEC60112等標準規(guī)劃制造的專用測驗儀器。適用于電工電子產(chǎn)品、家用電器固體絕緣材料及其制品在濕潤條件下的爬電間隔指數(shù)和爬電間隔...

圖片項目概況國內(nèi)汽車集團股份公司持續(xù)提升生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)字化能力，不斷提高經(jīng)營效率，加快完善生產(chǎn)信息系統(tǒng)體系，特推進涂裝車間目視化系統(tǒng)建設(shè)。涂裝車間數(shù)據(jù)監(jiān)控...

當下，晶體管小型化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，國內(nèi)外的晶圓企業(yè)都在不斷探索新材料和技術(shù)，爭先恐后，想要率先提升芯片性能，推進國內(nèi)先進半導體技術(shù)發(fā)展。芯片供電不同于其...

隨著功率半導體器件的發(fā)展，半導體設(shè)備的發(fā)展也不斷興起。國家重要會議提出，到 2035 年要實現(xiàn)高水平科技自立自強。從半導體設(shè)備行業(yè)的國產(chǎn)替代角度而言，目前我...

功率半導體器件是各類電子產(chǎn)品線路中不可或缺的重要組件。近年來，我國功率半導體器件制造企業(yè)通過持續(xù)的引進消化吸收再創(chuàng)新以及自主創(chuàng)新，產(chǎn)品技術(shù)含量及性能水...

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車零件生產(chǎn)過程面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。如何保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率成為了制造商亟待解決的問題。智能監(jiān)測與預警系統(tǒng)作為現(xiàn)代制造業(yè)中的...

前言解決電動汽車電量焦慮是一直以來的課題，在擴大電池容量、換電、快充等眾多解決途徑中，快充成為當下比較主流的解決方案。4C 充電倍率的動力電池已經(jīng)規(guī)模搭...

前言作為一種環(huán)保、可持續(xù)的能源解決方案，光伏發(fā)電系統(tǒng)的性能檢測與評估顯得尤為重要。監(jiān)測存在能量偏差的太陽能模塊，并保證其達到最大發(fā)電量的設(shè)備被稱為MPPT...

傳統(tǒng)剛性傳感器受限于制作材料的固有屬性，具有較大的硬度和脆度使其難以貼合在復雜曲面及受到較大外力容易發(fā)生斷裂和損壞，而柔性傳感器由于其輕、薄、柔、可根...